Le modèle Ulysse Nardin est le seul modèle à structure architecturale dans lequel les composants ont été réduits au strict minimum: barillet de ressort, train d'engrenages, échappement de tourbillon (avec son silicium bleu se détachant sur un fond autrement gris métallique et noir) Et un mécanisme d'enroulement manuel reliant la couronne. Le seul pont prend la forme inhabituelle d'un rectangle ouvert, avec un espace autour du tourbillon, qui agit presque comme une fenêtre sur le mouvement. Les éléments individuels du mouvement sont en fait fixés à un anneau autour de la circonférence du boîtier, avec les chiffres romains surdimensionnés à 3, 9 et 12 heures attaché de manière similaire au-dessus des composants et en dessous du pont rectangulaire.
Le mécanisme entier semble flotter dans l'espace et le boîtier en titane assure que le boîtier de 45 mm est à peine senti sur le poignet. La teinte grise du titane et la céramique noire de la lunette correspondent parfaitement à la finition sombre des composants du mouvement et au pont rectangulaire, créant un look qui pourrait être qualifié plus de «furtif» que l'exécutif au nom de la montre.
Ulysse Nardin Executive Skeleton Tourbillon est un calibre interne avec une roue d'échappement et un ressort d'équilibre en silicium, le matériau que Ulysse Nardin a d'abord introduit dans le monde de l'horlogerie. Il dispose d'une impressionnante réserve de marche de sept jours à partir d'un seul moteur de barils et bat à 18.000 vibrations par heure.
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